Der Metro.
Lithium-Ionen Power für die Kurz- und Mittelstrecke.
Entdecken Sie unentdeckte Möglichkeiten.
Eine einzigartige Kombination aus kompakten Abmessungen, engem Wendekreis, hoher elektrischer Reichweite, enormen Ladevolumen dank maximaler Ladefläche. Darüber hinaus lassen sich die Aufbauten des Cenntro Metro je nach Bedarf und Anforderungen wechseln. Ein Fahrzeug - mehrere Aufbauten. Das macht den Metro zum idealen, emissionsfreien Nutzfahrzeug. Durch die kompakte Breite benötigt er deutlich weniger Platz als konventionelle Transporter und unwesentlich mehr als ein Cargobike. Das entlastet den Verkehr, benötigt wenig Parkfläche und Einsatzorte werden direkt erreicht. Das spart Zeit, Geld und Muskelkraft.
Der kompakte Elektrotransporter ist in zwei Ausführungen und mit unterschiedlichen Aufbauten erhältlich. So wird er den Anforderungen unterschiedlicher Branchen gerecht und trägt dazu bei, den CO2-Fußabdruck nachhaltig zu verringern, Geräuschemissionen zu reduzieren und die Betriebskosten erheblich zu senken.
Der Metro.
Zeichen setzen - Der kompakte, batterielektrische Metro setzt Maßstäbe für leichte Nutzfahrzeuge im urbanen Umfeld.
- Kombination aus kompakten Abmessungen und großer Ladefläche
- 1,40 m kompakt | 3,70 m lang | 1,90 m hoch
- Bis zu 260 km Reichweite
- Ladefläche für 2 Europaletten + Gerätebox
- bis 5 m³ Ladevolumen
- Wechselbare Aufbauten
Engstellen können mühelos durchfahren werden und machen das Arbeiten deutlich einfacher, schneller und damit effizienter.
Fahrzeugdaten
| Metro N1-13 | Metro N1-26 | |
|---|---|---|
| Batterie: | Lithium-Ion (13 kWh) | Lithium-Ion (26 kWh) |
| Fahrzeugmaße (LxBxH): | 3,70 x 1,40 x 1,90 m | 3,70 x 1,40 x 1,90 m |
| Motor-Nennleistung: | 10 kW | 10 kW |
| Max. Motor-Nennleistung: | 16 kW | 16 kW |
| Reichweite (WLTP)**: | 106 - 121 km | 203 - 229 km |
| Reichweite praxiserprobt: | 130 km | 260 km |
| Max. Geschwindigkeit: | 65 km/h | 85 km/h |
| Laden: | 230 V | 230 V |
| Betriebsspannung: | 86 V | 86 V |
| Antrieb: | Heck | Heck |
| Bereifung: | 175/65 R14 | 175/65 R14 |
| Zul. Gesamtgewicht: | 1.581 kg | 1.581 kg |
| Nutzlast*: | bis 700 kg | bis 580 kg |
| Zulässige Anhängelast: | 300 kg | 300 kg |
| Verbrauch: | 12,7 - 11,1 kWh/100 km | 13,4 - 11,9 kWh/100 km |
| CO2-Emissionen: | 0 g/km | 0 g/km |
| Effizienzklasse: | A+ | A+ |
| Fahrzeugklasse: | L7E / N1 | L7E / N1 |
Serienausstattung
| 12-Volt Stromanschluss |
|---|
| 14“-Stahlfelgen |
| Ablagefächer |
| ABS |
| Bluetooth®-Freisprecheinrichtung |
| Databox |
| Fahrer-Display mit Zusatzinformationen |
| Fußmatte einteilig |
| Getränkehalter |
| Mirrorlink |
| Multifunktions-Touchscreen mit FM-Radio und DAB+ |
| Nebelschlussleuchte |
|---|
| Rekuperation |
| Rückfahrkamera |
| Rückfahrwarner |
| Servolenkung |
| Sitzbezüge |
| Sonnenblenden |
| USB-Anschluss |
| Verstellbare Sitze mit integrierter Kopfstütze |
| Warmluftgebläse |
| Zentralverriegelung |
Zubehör.
Anhängekupplung
- Starr oder wechselbar
- Bis 300 kg Anhängelast
- Wechselbare AHK wahlweise mit Kugelkopf, Maulkupplung oder Bolzen
- Ideal zum Transport kleiner Anhänger, mobiler Häcksler, mobiler Holzspalter, Mulcher und weiterer Gerätschaften
Gerätebox
- Große Gerätebox mit 312 Liter Volumen. Passt exakt, um noch 2 Europaletten laden zu können.
Kennleuchten
- LED Warnleuchten in verschiedenen Ausführung entsprechend dem Einsatzzweck.
Technische Änderungen sowie Änderungen der Ausstattung bleiben vorbehalten. Sämtliche Angaben zu den Cenntro-Produkten entsprechen dem Stand am Tag der Veröffentlichung.
* Die Nutzlast ist abhängig von der Ausstattung des Fahrzeugs, den Aufbauten sowie vom Gewicht des Fahrers. Das zulässige Gesamtgewicht darf nicht überschritten werden.
** Cenntro Metro (mit 13 kWh Batterie): Reichweite: 106-121 km (WLTP); Stromverbrauch: 12,7 – 11,1 kWh/100 km [1]; CO2-Emissionen: 0 g/km [1]. Cenntro Metro (mit 2x 13 kWh Batterien): Reichweite: 203-229 km (WLTP); Stromverbrauch: 13,4 – 11,9 kWh/100 km [1]; CO2-Emissionen: 0 g/km [1].
[1] Im tatsächlichen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die Realwerte hängen ab von unterschiedlichen Faktoren, z.B. individuelle Fahrweise, Witterungsbedingungen, Temperatur- und Streckenverhältnisse. Für die Cenntro Metro Modelle wurde die praxiserprobte Reichweite in unterschiedlichen Fahrmodi, mit/ohne Beladung, mit/ohne Verbraucher und unterschiedlichen Temperaturen und Wetterbedingungen getestet. Abbildungen zeigen Sonderausstattung. Änderungen und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten.
