Der Logistar 260.
Eine neue Transporter-Dimension.
Der Logistar 260.
Die neue Größe in der Transporter-Klasse - der neue Logistar 260 mit Aluminium-Karosserie. Mit 5,45 Meter Länge und schlanken 1,85 Metern
Breite ist der neue LS 260 wie gemacht für die vielfältigen Herausforderungen im urbanen und ländlichen Umfeld.
- 1280 kg Nutzlast
- 1,85 m breit
- Bis zu 193 km Reichweite (WLTP City)*
Fahrzeugdaten
| Logistar 260 | |
|---|---|
| Fahrzeugklasse: | N1 |
| Batterie: | LiFePO4 (43,5 kWh) |
| Max. Geschwindigkeit: | 90 km/h |
| Reichweite (NEDC): | 270 km |
| Reichweite WLTP (kombiniert/City)*: | 163 / 193 km |
| Verbrauch WLTP (extra high - low) | 26,3 - 17,7 kWh/100 km |
| Verbrauch WLTP (kombiniert): | 23,6 kWh/100 km |
| AC-Ladeleistung: | max. 3,5 kW; 0-100% 12-13h |
| DC-Ladeleistung: | max. 35 kW; 30-80% < 30 min. |
| Motorleistung (Nenn/Max.): | 40 / 80 kW |
| Antrieb: | Heck |
| Fahrzeugmaße (LxBxH): | 5457 x 1850 x 2046 mm |
| Radstand: | 3380 mm |
| Spurbreite (vorne / hinten): | 1624 mm / 1624 mm |
| Ladevolumen: | 7,5 m³ |
| Zul. Gesamtgewicht: | 3060 kg |
| Nutzlast**: | 1280 kg |
| CO2-Emissionen: | 0 g/km |
Technische Änderungen sowie Änderungen der Ausstattung bleiben vorbehalten. Sämtliche Angaben zu den elektrischen Cenntro Nutzfahrzeugen entsprechen dem Stand am Tag der Veröffentlichung. Für die Cenntro Modelle wurde die Reichweite in unterschiedlichen Fahrmodi, mit/ohne Beladung, mit/ohne Verbraucher und unterschiedlichen Temperaturen und Wetterbedingungen getestet. Abbildungen zeigen Sonderausstattung. Änderungen und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten.
* Cenntro Logistar 260: Reichweite: 163-193 km (WLTP kombiniert/City); Stromverbrauch: 26,3 – 17,7 kWh/100 km [1]; CO2-Emissionen: 0 g/km [1].
** Inkl. Fahrer (75 kg). Die Nutzlast ist abhängig von der Ausstattung des Fahrzeugs sowie der Aufbauten. Das zulässige Gesamtgewicht darf nicht überschritten werden.
[1] Im tatsächlichen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die Realwerte hängen ab von unterschiedlichen Faktoren, z.B. individuelle Fahrweise, Witterungsbedingungen, Temperatur- und Streckenverhältnisse. Für die Cenntro Metro Modelle wurde die praxiserprobte Reichweite in unterschiedlichen Fahrmodi, mit/ohne Beladung, mit/ohne Verbraucher und unterschiedlichen Temperaturen und Wetterbedingungen getestet. Abbildungen zeigen Sonderausstattung. Änderungen und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten.
