Der Logistar 200.
Vollelektrische leichte Nutzfahrzeuge für schweres Gepäck.
Der Logistar 200.
Der vollelektrische Logistar bringt alles mit, um im beruflichen Alltag zu begeistern.
- Bis zu 1.065 kg Nutzlast
- Bis zu 264 km Reichweite WLTP (City)
- Schnellladung
- Umweltbonus1
Der Elektrotransporter mit dem gewissen Anders - kompaktere Dimensionen als herkömmliche Transporter bei hohem Transportvolumen für unterschiedlichste Bedürfnisse - verfügbar in verschiedenen Karosserieformen.
Keine Angst also vor Elektromobilität. Der Logistar 200 bringt alles mit, was man zum Arbeiten braucht.
Fahrzeugdaten
| Logistar 200 Transporter | Logistar 200 Koffer | |
|---|---|---|
| Fahrzeugklasse: | N1 | N1 |
| Batterie: | LiFePO4 (41,9 kWh) | LiFePO4 (41,9 kWh) |
| Geschwindigkeit max.: | 80 km/h | 80 km/h |
| Reichweite WLTP (Kombiniert/City)*: | 188 / 264 km | 188 / 264 km |
| AC-Ladeleistung: | max. 3,5 kW, 0-100%: 12h | max. 3,5 kW, 0-100%: 12h |
| DC-Ladeleistung: | max. 35 kW, 20-80%; < 45 min. | max. 35 kW, 20-80%; < 45 min. |
| Motor-Nennleistung / Max.: | 30 / 60 kW | 30 / 60 kW |
| Antrieb: | Heck | Heck |
| Fahrzeugmaße ohne Spiegel (LxBxH): | 4421 x 1620 x 1902 mm | 4770 x 1640 x 2485 mm |
| Radstand: | 3050 mm | 3050 mm |
| Ladevolumen: | 4,7 m³ | 6,9 m³ |
| Zul. Gesamtgewicht: | 2.550 kg | 2.550 kg |
| Nutzlast**: | bis 1.065 kg | bis 1.045 kg |
| CO2-Emissionen: | 0 g/km | 0 g/km |
Serienausstattung
| 15“-Stahlfelgen |
| Ablagefächer |
| ABS |
| Bluetooth®-Freisprecheinrichtung |
| Einparkhilfe |
| Elektrische Servolenkung |
| Elektronische Bremskraftverteilung |
| ESP |
| Fahrer-Display mit Zusatzinformationen |
| Getränkehalter |
| Heizung |
| Klimaanlage |
| 10''-Multi-Touchscreen |
| Rekuperation |
| Rückfahrkamera |
| Rückfahrwarner |
| Schnellladung |
LOGISTAR 200 Cargo mit Hebebühne
Der Kofferaufbau mit Hebebühne (Vertikallift) des Logistar 200 ist komplett aus 100% recycelbaren thermoplastischen Verbundwerkstoffen hergestellt, maßgeschneidert auf den Logistar 200 entwickelt und ultraleicht für maximale Nutzlast und Reichweite.
- Einzigartig beim Logistar 200 (noch nie zuvor gebaut)
- Hohe Nutzlast
- Wände bestehen aus 20 mm. Karhof CF HR (high resistance) thermoplastischem Verbundwerkstoff
- Stirnwand und Dach bestehen aus 25 mm. thermoplastischem Verbundwerkstoff
- Leichter, selbsttragender, recycelbarer Verbundboden 30 mm. mit Antirutsch-Beschichtung
- LED-Innenbeleuchtung ist hinten rechts angebracht
- Inklusive: Fernsteuerung mit Spiralkabel, Rollstopps und Plattformbeleuchtung sowie 3. Bremsleuchte
- Innerhalb dieser Maße können wir beim Logistar 200 alle Variationen realisieren: Hecktüren, Seitentüren in anderer Position, Rollläden etc.
Vertikallift Spezifikationen
| Koffermaße (LxBxH): | 2775x1860x2025 mm |
| Koffermaße innen (LxBxH): | 2537x1729x2000 mm |
| Ladevolumen: | 8,77 m³ |
| Nutzlast: | 920 kg |
| Türen: | 1 Seitentür in der Mitte, 900 mm breit |
| Ladebordwand: | DHOLLANDIA Vertikallift aus Aluminium, 500 kg Tragkraft mittig, 1600 mm |
Logistar 200 mit Kühlaufbau
Der Kühlaufbau des Logistar 200, erhältlich für Van und Cargo, wird von einer unabhängigen Lithium-Ionen-Batterie gespeist und kann optional mit Solarzellen ausgestattet werden. Die konstante Kühlleistung ist völlig unabhängig von der Traktionsbatterie des Elektrotransporters. Die Batterie kann einfach an jeder 230V-Steckdose aufgeladen und gleichzeitig vorgekühlt werden. Ohne bewegliche Teile im Inneren der Kühleinheit werden die Wartungskosten auf ein Minimum reduziert.
Kühlaufbau Spezifikationen
| Temperaturbereich Tiefkühlung: | -20 °C |
| Temperaturbereich Frischedienste: | bis zu +25 °C |
| Externe Batterie: | Li-Ion (10kWh) |
| Ladezeit: | 7 h (Schnellladung optional) |
| Akkubetriebsdauer: | 6-8 h |
Technische Änderungen sowie Änderungen der Ausstattung bleiben vorbehalten. Sämtliche Angaben zu den elektrischen Cenntro Nutzfahrzeugen entsprechen dem Stand am Tag der Veröffentlichung. Für die Cenntro Modelle wurde die Reichweite in unterschiedlichen Fahrmodi, mit/ohne Beladung, mit/ohne Verbraucher und unterschiedlichen Temperaturen und Wetterbedingungen getestet. Abbildungen zeigen Sonderausstattung. Änderungen und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten.
* Cenntro Logistar: Reichweite: bis 260 km (WLTP); Stromverbrauch kombiniert: 16,1 kWh/100 km [1]; CO2-Emissionen: 0 g/km [1].
** Inkl. Fahrer (75 kg). Die Nutzlast ist abhängig von der Ausstattung des Fahrzeugs sowie der Aufbauten. Das zulässige Gesamtgewicht darf nicht überschritten werden.
[1] Im tatsächlichen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die Realwerte hängen ab von unterschiedlichen Faktoren, z.B. individuelle Fahrweise, Witterungsbedingungen, Temperatur- und Streckenverhältnisse. Für die Cenntro Metro Modelle wurde die praxiserprobte Reichweite in unterschiedlichen Fahrmodi, mit/ohne Beladung, mit/ohne Verbraucher und unterschiedlichen Temperaturen und Wetterbedingungen getestet. Abbildungen zeigen Sonderausstattung. Änderungen und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten.
1 Der Umweltbonus setzt sich derzeit zu zwei Dritteln (6.000 EUR) zusammen aus einer vom Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA), Referat 422, Frankfurter Straße 29–35, 65760 Eschborn, www.BAFA.de, sowie einer von einem Drittel der Cenntro Automotive Europe GmbH gewährten Prämie. Der Herstelleranteil von Cenntro Automotive Europe wird automatisch vom Nettolistenpreis abgezogen. Dieser herstellerseitige Umweltbonus ist nur verfügbar für Fahrzeuge mit einer Zulassung in Deutschland. Die Auszahlung des Anteils des BAFA erfolgt erst nach positivem Bescheid des von Ihnen gestellten Antrags. Der Umweltbonus endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2025. Die staatliche Innovationsprämie i.H. von 3.000 EUR wird zeitlich befristet bis zum 31.12.2022 angestrebt. Ein Rechtsanspruch besteht nicht. Nähere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cenntro Händler.
